[数字赋能] 山东德州：以旧换新驶入数字化快车道

　　今年上半年，山东全省汽车报废更新申请量飙升至24.7万辆，稳居全国第一。山东省德州市积极响应国家大规模设备更新和消费品以旧换新号召，率先在全省上线“报废机动车回收e网通”平台，把报废机动车回收注销业务整体搬进“云端”，实现“数据多跑路、企业少跑腿、群众零跑腿”，让汽车以旧换新政策驶入数字化快车道，成为全国汽车领域以旧换新与绿色消费深度融合的标杆案例。

　　借助“报废e网通”平台，德州市把机动车注销全流程全部搬上网络，成为政策落地的关键突破口。2024年，全市回收报废机动车10.31万辆，同比高增91%；今年前7个月回收6.8万辆，增速仍保持在20%以上。平台上线后，车主只需一部手机，就能完成车辆信息自动识别、回收证明电子签发下载、车辆注销等全部手续，办理周期大幅缩短。据测算，该平台每年可为报废机动车回收拆解企业节约成本500万元，市场活力被有效激活，政策与市场协同推进的良性局面初步形成。

　　创新监管方式，实时动态监督与数据共享双轮驱动。依托“报废e网通”平台，德州市对报废机动车回收拆解行业实行全流程闭环管理：其一，实现全程监管。报废车辆信息录入、回收证明电子签发、注销证明在线审核等关键环节全部留痕，确保每一单业务都有迹可循。其二，实现数据共享。平台打通商务部门与公安车管部门的信息壁垒，报废机动车信息、回收证明、注销证明等数据实现跨系统、跨部门实时共享。其三，实现动态监管。市县两级商务、公安车管部门通过平台后端监管模块，对信息采集、证明签发直至完成注销的全过程进行动态监控与预警分析，推动监管模式由传统线下审核向“数治数管”全面转型。

　　“报废e网通”平台彻底打通了报废机动车回收注销服务的“最后一公里”。这一汽车以旧换新的“德州样本”凭借操作更便捷、渠道更畅通的突出优势，一举破解纸质证明“等待久、保管难、补办烦”的老大难问题，强势撬动绿色消费新赛道。（何晓曦）