据泰媒报道,泰国物流和仓储市场在2024年上半年继续保持强劲扩张。Knight Frank泰国有限公司执行董事兼代理部负责人马库斯表示,由于去年经济势头良好,物流与仓储业的整体供应同比增长8.9%,尤其在大曼谷地区及其周边(BMR)和东部经济走廊(EEC),反映出行业对泰国经济发展的信心。当前仓储的占用率达到85%,全年净吸纳面积达45.8万平方米,进一步体现出市场对物流仓储的强劲需求。
泰国物流仓储市场的扩张受电商、电子产品和新能源汽车产业的推动显著。电商在“最后一公里”配送需求的带动下,继续强劲增长;与此同时,随着电动汽车产业基地的扩展和配套基础设施的建设,新能源汽车产业对仓储空间的需求也在稳步提升,这也符合全球可持续发展的原则。
此外,高附加值产业如电子产品和医疗设备的兴起,也推动了航空运输需求的增长,同比增加15.9%。与中国、马来西亚的跨境贸易带动了陆路运输需求,尤其铁路运输同比增长51.3%,展示出泰国在东部经济走廊(EEC)地区的物流潜力。
2024年上半年,泰国仓储市场的平均租金保持稳定,基本维持在158泰铢/平方米/月。大曼谷地区作为核心物流枢纽,仓储租金最高达230泰铢/平方米,东部经济走廊与中部地区租金保持在200泰铢和180泰铢左右。
未来的供应方面,东部经济走廊(EEC)和大曼谷地区仍将是物流基础设施扩张的重点区域。未来供应面积预计增加23.9万平方米,其中,2024年下半年新增11.5万平方米,2025年起还将新增12.4万平方米。区域分布方面,EEC的新增供应占比达59%,而大曼谷地区则占41%,反映出这两个地区在未来发展中将继续保持其战略地位。
在泰国物流市场快速发展的背景下,国际投资者特别是来自中国内地、荷兰、韩国、日本和中国香港的投资者对泰国物流基础设施表现出浓厚的兴趣。除了资本支持,这些投资者还带来了先进的技术与创新的仓储解决方案,特别是在运输与装卸方面的现代化提升。此外,基于对市场需求的信心,2024年上半年仓储市场的净吸纳面积突破60万平方米,显示出国际资本对于泰国物流市场的信任与支持。